Temps de transit trop long
Marchandises qui stagnent entre réception et réexpédition
Marchandises qui stagnent entre réception et réexpédition
Colis envoyés sur le mauvais quai, retards en cascade
Pas d'espace pour absorber les pics d'arrivage
Étude des volumes entrants et sortants, fenêtres de livraison, correspondances transporteurs. Dimensionnement de la zone de tri et des quais.
Zone de déchargement, tri par destination, contrôle qualité et rechargement. Circuit court sans passage par le stock.
Zones au sol balisées, racks tampon légers, signalétique directionnelle. Pas de sur-équipement, chaque élément a une fonction.
Chaque étape a un livrable et un délai défini.
Volumes, correspondances et fenêtres horaires.
Tri, tampon et circuit quai à quai.
Mise en service rapide et reconfigurable.
Dimensionnez votre projet en 30 secondes.
Trois calculateurs gratuits pour estimer votre capacité, votre surface ou votre coût de stockage — avant même de demander un devis.
Voir les 6 calculateursEstimez le volume utile et le nombre de positions adaptés à votre espace.
Calculer ma capacitéDéterminez la surface au sol nécessaire selon votre volume à stocker.
Calculer ma surfaceEstimez le coût de stockage de vos palettes selon vos paramètres.
Estimer mon coûtSur chaque projet, les mêmes engagements — mesurés, suivis, documentés sur votre devis.
Le cross-docking consiste à recevoir des marchandises sur un quai, les trier et les réexpédier par un autre quai sans les stocker. L'objectif est de réduire les délais et les coûts de stockage en éliminant l'étape d'entreposage.
La surface dépend de vos volumes de transit quotidiens. Comptez 500-2 000 m² pour une plateforme régionale. La clé est le ratio quai/surface : plus de quais, moins de surface au sol nécessaire.
Peu. Des zones au sol balisées suffisent pour le gros du flux. Un rayonnage tampon léger ou mi-lourd est utile pour les colis en attente de correspondance ou les petits volumes.
Zone tampon dimensionnée pour absorber 2-4 heures de décalage. Racks à palettes pour les palettes, rayonnage pour les colis. La clé est de minimiser ce tampon tout en sécurisant les correspondances.
Zones au sol balisées (marquage + signalétique), quelques travées de rack tampon et une bonne organisation des quais. Le cross-docking mise sur l'organisation plus que sur l'équipement.
Oui. Beaucoup de sites combinent une zone de cross-docking (transit rapide) et une zone de stockage classique (réserve). Les deux cohabitent dans le même bâtiment avec des circuits séparés.
Oui. Nous dimensionnons et équipons la zone de tri, les racks tampon et la signalétique. L'audit intègre vos volumes de transit et vos contraintes de correspondance.
Audit de vos flux de transit et dimensionnement de votre zone de tri. Devis gratuit.